在长葛老城区，人多、车多、车位少是多数人的共识。
周末及节假日期间，很多市民宁愿把车停在距一峰、宇龙一两公里远的新华路、文化路上，也不愿冒着没有车位的风险往里挤。
为方便逛街购物，越来越多市民选择停放容易、快捷方便的电动车作为代步工具，但电车给市民带来便利同时，也出现了乱停占道现象，造成交通拥堵。
宇龙广场和一峰城市广场是市民休闲娱乐常去的地方，可如今小电车停车位也是越来越难找。
那么，在宇龙、一峰停车到底有多难呢？
一峰城市广场
8月25日傍晚，正值下班高峰期，街道上车水马龙。在一峰城市广场门口，非机动车道上停了一排小电车、自行车，这些违规停放车辆严重影响道路通行。
在文化路停车场东侧非机动车道上，短短十几米的距离竟停有18辆小电车或自行车，非机动车道上留给车辆通行的距离只剩下一半。
其实，在规划的停车区域内，有足够空间容纳这些小电车。但由于空余车位在停车场南侧，而商场出口在北侧，停放电车需多走几步路，大家就不乐意了。
同样，在长社路一峰城市广场停车区域内，也零零散散有很多空余车位。
宇龙广场
在宇龙广场附近，不管是建设路还是长社路，都有指示牌提醒顾客将电车停放在停车区内，非机动车道严禁停放一切非机动车辆，但乱停乱放现象仍旧存在。
建设路上停放在非机动车道上的小电车不仅妨碍交通，影响他人通行，小电车也有随时被过往车辆磕碰的危险。
车辆乱停乱放导致道路拥挤，这辆白色的三轮车更是挡住了一大半非机动车道。小电车经过时明显减速，或绕行机动车道通过，既影响了交通秩序，又存在安全隐患。
把电车停放在非机动车道，是因为停车区域已满，容纳不了多余电车了吗？
其实不然，在停车区域内，像这样未停放车辆的空间有很多。
据个别电车车主解释，之所以没有停放在指定区域内，一是图方便，就去超市买个菜，停在路边既省时又省事，还不用费心在停车区域内找地方停放；二是由于停车区域内车辆停放不整齐，进出会耽误时间。
由于停车区车辆停放得参差不齐，稍微大一点的电车都不好通过，这也成了很多市民不愿意停在这里的理由。
但若整个停车区内的车辆能按规范停放，不仅看着整齐美观，而且能停放更多电车。
最近，建设路段宇龙广场门口非机动车道上摆放的一排反光锥，暂时治住了乱停乱放现象。
文明街西段电车直接停放在路上的现象十分普遍，几乎占了半个街道
在文明街西段，电车直接停放在路上的现象十分普遍，本就不宽敞的街道被占了一小半，严重影响过往车辆正常通行。
在这样“挤”的街道上，汽车想通过十分困难，司机要随时留意路两边停放的电车。
人行步道比街道高出来几厘米，这成了不少人把电车随意停放在街道上的理由。
一中年妇女直接把电车停在了路上。“大姐，你的电车停这挡着路了。”小编提醒道。
“大家都是这么停的，我不停这里停哪儿呀？”中年妇女说着就走开了。
“路是大家的，街道通畅方便的是每个人，但还是有很多人只顾着自己方便，不考虑别人！试想你把车停这儿，我把车停那儿，最后会造成整条街拥堵。”家住附近的李女士说，这样随意乱停乱放不仅让街道看上去乱糟糟的，而且车辆、行人也不好通过。
长社路、文化路电车乱停现象随处可见
长社路虽规划有电车停放区域，但还是有很多电车停放不规范。
文化路上乱停乱放的电车不仅妨碍汽车停车，也影响整体街道美观。
整齐有序停车不仅美观好看，还能停放更多车辆
在公疗医院门口，整齐摆放的电车不但没有影响到行人通过，而且高效地利用了这片地方，停放了更多车辆。
在随处可见的“小绿”停放处，一辆辆车整齐地摆放着，不仅美观好看、使用方便，而且让同样的空间停放了更多车辆。
郑州的电车都停在了哪儿？
每次逛郑州，小编都要被庞大的车流量吓到，尤其是“密密麻麻”的电车、电摩，但小编却少有看到这些电车随意停放，妨碍交通。
电车整整齐齐地停放在指定区域，不光占用空间少，还十分美观。
城市是大家每天生活的地方，遵守规则受益的是居住在这里的每一个人。如果人人都多一点自觉，在方便自己的同时不给别人带来困扰，那我们的交通将会更加畅通，生活环境也会更加舒适。
