河南广电大象新闻记者 付艳波
12月28日，全省城乡交通运输一体化发展工作现场会在浚县召开，全面贯彻省委省政府、交通运输部关于推进城乡交通运输一体化发展，助力乡村振兴战略实施的系列工作部署，总结我省城乡交通运输一体化发展成效，分析存在的问题，进一步凝聚合力、整合资源，加快促进融合发展，着力提升服务支撑乡村振兴战略实施的能力和水平。
近年来，我省不断加大城乡交通运输一体化推进力度，基础设施网络逐步完善。农村公路方面，全省农村公路总里程达到23.8万公里，实现了91.4%的乡镇通二级及以上公路、99%的乡镇通三级及以上公路，100%的建制村和20户以上自然村通硬化路。农村物流基础设施基本覆盖全省县乡村三级节点，2023年共建成客货站点县级281个、乡镇762个，村级超2.4万个，75.2%行政村设立寄递物流服务站，农村物流送达效率和服务覆盖深度进一步提高。
融合发展水平持续提升。截至目前，全省建立客货邮融合服务站点1838个，开通客货邮合作线路178条，日均代运邮件10万件。以浚县为例，通过客货邮商同仓同网融合发展，快件配送费用由原来的0.9元/件降低为0.55元/件，降幅达40%，每年为邮政和快递企业节省投递费用120余万元，为公交公司增加收益190余万元。
示范创建工作成效显著。建成“四好农村路”省级示范县69个，其中16个成功创建为全国示范县。创建“万村通客车提质工程”省级示范县101个，实现所有具备条件的建制村100%通客车。成功创建农村物流服务品牌12个，累计入选10个国家级城乡交通运输一体化示范创建县。
同时，坚持多措并举，着力夯实城乡交通运输发展基础。不断提升基础路网供给能力，加快农村物流服务网络节点功能拓展，持续提升农村客运服务品质，持续提升城乡交通运输安全管理水平。
坚持共建共享，不断提升客货邮融合发展水平。以县域为单位统一规划客货邮站点布局，对乡镇运输服务站客货邮改建优先落实最高60万元补助资金；大力推广客货邮合作线路和货运班线等共同配送模式，推广应用客货邮兼顾新型客运车辆；推动邮政、快递、城乡客运、零担货运等信息共享。
强化示范带动，打造城乡交通运输一体化发展样板。充分发挥示范引领作用，把农村客货邮融合发展作为核心内容，高标准开展部、省级城乡交通运输一体化示范县创建。加强示范创建经验总结，大力宣传城乡交通运输一体化建设中的典型经验、特色做法和突出成效。
