辞旧迎新之际，河南省“三个一批”建设项目郑州航空港高铁多式联运一期建设顺利推进，完成节点目标，为2024年经济高质量发展蓄势赋能。
河南广电大象新闻记者 张友埔：这里是郑州航空港高铁多式联运一期项目现场，我现在的位置是正在建设中的仓储物流中心，目前物流中心一层施工基本完成，马上进入二层主体施工阶段。虽然现在是元旦假期，但是建设者们依然坚守在施工一线。
模板支设、钢筋绑扎、架体搭设，500多名工人都在有序地忙碌着。来自四川资阳的彭伦，从今年6月项目开工到现在，半年都没有回家了。
郑州航空港高铁多式联运项目建设工人 彭伦：按照工期，完成节点目标，项目部会对我们有一个现金奖励。在元旦期间，项目部对我们进行了慰问，食堂也给我们加了餐。
多式联运，是降低物流成本、提高运输效能的重要方式，航空港区高铁多式联运项目，是河南省“三个一批”建设项目，总投资5.68亿元，建筑面积约10万平方米。项目依托“米”字形高铁网，利用港区交通区位优势和高铁物流中心通道功能优势，打造“高铁 快递 智能仓储 冷链”运作模式。
河南铁建投空港高铁物流有限公司副总经理 张建芳：项目与郑州航空港站的直线距离是1.4公里 可以实现货物的快速集散转运 之前在高铁站内进行的安检作业 可以前置到我们项目部库内进行 然后直接运送上站装车作业。
作为郑州国家综合货运枢纽补链强链的组成部分，高铁多式联运项目将于2024年投入运营。
河南铁建投空港高铁物流有限公司副总经理 张建芳：项目建成投产后 将以航空港站为中心，积极与公铁空高形成多式联运有效联动，为建设郑州国家高铁物流实验区，抢滩高铁物流大蓝海，提供有力支撑。
